El alcalde de Facatativá asume una gran responsabilidad al autorizar la salida de tractocamiones

Abr 3, 2025 - 22:12
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El alcalde de Facatativá asume una gran responsabilidad al autorizar la salida de tractocamiones

Facatativá | 3 de abril de 2025

El alcalde de Facatativá, Luis Carlos Casas, asume una gran responsabilidad esta noche al autorizar, mediante un acuerdo en un Consejo de Gestión del Riesgo, la salida regulada de los tractocamiones que permanecen en la planta de Mansilla. La medida permitirá la movilización de estos vehículos hasta las 4:00 a.m. de este viernes 4 de abril, concediendo así a ECOPETROL la posibilidad de transportar el combustible ya cargado en los camiones.

Esta decisión representa un desafío para el mandatario local, quien, al parecer, debe actuar bajo la presión de entes nacionales y responder a situaciones urgentes en cuestión de horas. Pareciera que la Procuraduría prioriza los intereses de ECOPETROL por encima del bienestar de la comunidad facatativeña, ya que permitir el tránsito de vehículos pesados en las actuales condiciones de la calzada no solo pone en riesgo la infraestructura vial, sino también las edificaciones aledañas, algunas de las cuales ya presentan daños debido a las vibraciones ocasionadas por el tráfico pesado.

El alcalde Casas se encuentra entre la espada y la pared, cuando su principal prioridad debería ser la seguridad de los habitantes de Facatativá. Aun así, ha accedido a permitir la salida de los tractocamiones esta noche, a pesar de que Cenit ha comunicado que el suministro de combustible en el Aeropuerto El Dorado y en Bogotá no se ha visto afectado.

Ante esta situación, surge la pregunta: ¿por qué no enfocarse en reparar los daños existentes en la vía antes de exponerla a un deterioro mayor debido a decisiones apresuradas de las autoridades nacionales?

Entre las solicitudes que el alcalde Casas ha presentado a ECOPETROL, se destaca la construcción de una vía alterna exclusiva para la movilidad de su carga, evitando así el impacto sobre las vías urbanas de la ciudad. Es bien sabido que la empresa ha contribuido poco o nada al mantenimiento de la calle 15, una de las principales avenidas afectadas por el constante tránsito de estos vehículos.

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